新款 BMW i7 续航里程 388 英里 售价 10.7 万英镑起

有史以来第一辆全电动BMW 7 系量产车就在这里。不仅如此，BMW i7 还是慕尼黑豪华轿车的唯一版本——其插电式混合动力车型要到 2023 年春季才能抵达英国。

BMW i7 基于最新版本的BMW 'CLAR'(集群架构)平台，允许使用纯燃烧、PHEV 和全电动传动系统。

全新2023 BMW 7系以大胆的外观瞄准梅赛德斯S级

造型与密切相关的 7 系列没有显着差异。有相同的大型背光前肾格栅布置，加上新的分体式前照灯设计也出现在最近改款的 X7上。宝马表示，后者的功能将保留给其旗舰车型。

动力系统、性能和充电

i7旨在针对电动豪华车领域的梅赛德斯 EQS等车型，将以 xDrive60 为幌子推出——今年早些时候以原型形式驾驶的变体 Auto Express。它具有两个电动机 - 每个车轴一个 - 总输出功率为 536bhp 和 745Nm 的扭矩。在 2023 年的某个时候，i7 M70 将加入该系列，临时功率输出为 651bhp。

xDrive 60 的 0-62mph 时间为 4.7 秒，最高时速为 149mph。位于地板下的 101.7kWh 电池组被描述为“极薄”，电池高度为 110mm，这意味着保留了 7 系列特有的时尚轮廓。

根据WLTP循环，i7 xDrive 60 每行驶 62 英里使用 19.6-18.4kWh 的电池能量，续航里程介于 367 和 388 英里之间。i7 可以在高达 11kW 的交流电下充电，而最大的直流充电率为 195kW，使用足够强大的充电站可以在 10 分钟内增加超过 100 英里的续航里程。

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